18.01.2011
Ziel war es den "daily driver" und das Spassauto zu kombinieren.
Herausgekommen ist ein 9-3I Cabrio. Für kleines Geld musste ich das Cab einfach mitnehmen.
Zwar etwas "Reparaturstau"...aber durchaus noch günstig, zumal die Historie und das Scheckheft
lückenlos sind.
Folgende Investitionen wurden getätigt:
Bremsen rundum (ATE)
Auspuff ab KAT - Ferrita 2,5 Zoll Edelstahl
Ölwannenkur (Ölsieb, Ölpumpe kontrollieren)
Inspektion inkl. Wechsel aller Filter
Klimaservice
SID-Reparatur bei Domhöfer
TÜV
Alles Andere dient der Optik und des Komforts:
20mm H&R Spurplatten vorne/hinten
6,5x16 Elchies
Mittelarmlehne
Cupholder
Windschott
Lenkrad vom Aero
vorne Canton QS 2.16 2-Wege-Boxen
hinten Hifonics 160mm Boxen
Mehr Infos und Bilder, wenn die Sommersaison angefangen hat, daß Auto auf neuen Rädern steht,
und gewaschen und poliert ist ;o))) |